Stick to the speed limit

Reduir la velocitat a 30 km / h limita els atropellaments

El principal argument per reduir la velocitat màxima a 30 quilòmetres per hora en els entorns urbans és per la reducció que suposa, tant en el nombre d'atropellaments com en la gravetat dels mateixos.

Són moltes les institucions que defensen aquesta reducció i molts els estudis que ho avalen. En general, s'estima que reduir un 5% la velocitat mitjana del trànsit, suposa reduir un 10% el nombre d'accidents amb ferits i fins a un 20% els atropellaments mortals.

Això es deu principalment al fet que la distància de frenada d'un vehicle mitjà es redueix de 36 metres a tan sols 15. La diferència no és per res menyspreable, i la converteix en una mesura ideal per a entorns amb gran afluència de vianants comozonas residencials, escoles , hospitals, residències de gent gran, carrers comercials, etc.

Més informació aquí