Respectem-nos: conduint i pedalant

Quatre ciclistes han mort a les carreteres catalanes aquests primers mesos del 2017, els mateixos que van perdre la vida al llarg de tot el 2016. Aquest fet ens preocupa al Servei Català de Trànsit a les portes de l’estiu, quan circulen més ciclistes, i ens porta a fer un toc d’alerta a tots els usuaris per aconseguir una protecció més gran dels col·lectius més vulnerables que transiten per la xarxa viària del país i, per tant, una convivència més respectuosa entre tots els tipus de vehicles.
 

La fragilitat dels ciclistes a la carretera s’ha fet més palesa darrerament arran d’un seguit de sinistres amb repercussió mediàtica. Un cas és el que va ocórrer el diumenge 7 de maig en què una conductora èbria, drogada i amb el carnet retirat va envestir un grup de bicicletes a la localitat valenciana d’Oliva i en el qual van morir tres ciclistes. L’altre accident va passar dies després a la carretera T-704 al terme municipal de Riudoms, al Baix Camp, quan una conductora també beguda va atropellar un grup de sis ciclistes i en va deixar un de ferit greu. La dona quadruplicava la taxa màxima d’alcohol que li estava permesa com a conductora novella.

Aquests fets evidencien la vulnerabilitat d’un col·lectiu que va a l’alça en benefici d’una mobilitat més saludable i sostenible, però que té una exposició al risc molt elevada. Des del Servei Català de Trànsit apel·lem, una vegada més, a la responsabilitat compartida: els conductors han de saber i respectar que els ciclistes poden circular en columnes dobles, que per avançar-los s’ha de mantenir una distància lateral d’1,5 metres, i que es pot trepitjar la línia contínua, si és necessari. A la carretera els ciclistes han de circular prioritàriament pel voral i cal que respectin els senyals de trànsit i els semàfors, que no utilitzin el mòbil mentre van a sobre la bici, que no portin auriculars i que evitin moviments temeraris entre cotxes, motos i autobusos… En definitiva, que adoptin actituds autoprotectores que augmentin la seva seguretat.
 

Només amb una conscienciació viària respectuosa amb tots els col·lectius i entre tots els usuaris i amb una perspectiva no individual de la conducció podrem avançar cap a l’anhelada Visió Zero, un escenari en el qual no haguem de lamentar víctimes per accidents de trànsit.

INFOTRANSIT