Els combustibles tindran nou etiquetatge i imatge a partir d'octubre

Els requisits d'etiquetatge per als nous vehicles i els punts de repostatge a tot Europa s'actualitzaran el pròxim 12 d'octubre. L'objectiu: ajudar els consumidors a seleccionar el combustible apropiat per als seus cotxes.

No desapareixeran els combustibles clàssics com la gasolina 95, la 98, el gasoil A o el dièsel, però sí que es posarà en circulació una nova expressió gràfica per identificar-los. És una eina visual per ajudar els consumidors a verificar que el combustible seleccionat és l'adequat per al vehicle. Tan sols caldrà comprovar que l'etiqueta del cotxe coincideix amb la del sortidor.

Els etiquetats

Hi ha d'haver dissenys específics d'etiquetes per a cada tipus de combustible: gasolina, gasoil i combustibles gasosos (GNC, GNL, GLP ...). Per a la gasolina, s'utilitzarà un cercle on una 'E' de designar els biocomponents etanol presents, que van des del 5% (E5), al 10% (E10) fins al 85% (E85).

Per al gasoil, en canvi, l'etiqueta serà un quadrat, on una 'B' indicarà els components biodièsel del combustible, del 7% al 10% (B7 i B10, respectivament).

L'etiqueta 'XTL' significarà que el dièsel és sintètic, és a dir, que no deriva del cru de petroli.

Finalment, l'etiqueta utilitzada per als combustibles gasosos es representarà amb un rombe: H2 per a l'hidrogen, CNG per al gas natural comprimit, LPG per al gas liquat de petroli i LNG per al gas natural liquat.

El nou etiquetatge del combustible

Aquestes etiquetes figuraran a prop del tap d'ompliment o, en tot cas, de la tapa del dipòsit dels nous vehicles. En els manuals d'usuari, així com en els manuals electrònics, també es podran identificar les noves etiquetes. Finalment, també es trobaran en els sortidors de les estacions de servei d'accés públic i en els concessionaris.



Ciclomotors, motocicletes, tricicles, quadricicles, turismes, vehicles comercials (lleugers i pesats), autobusos, autocars ... Són tots els vehicles que es veuran afectats per aquest nou requisit. No obstant això, la nova legislació europea només l'hi exigirà als cotxes comercialitzats per primera vegada o matriculats a partir del 12 deoctubre. Per a vehicles més antics, els fabricants no recomanen actualitzar l'etiquetatge. En canvi, sí que és necessari per als híbrid-elèctrics, ja que de vegades necessiten repostar. Per als elèctrics, s'està dissenyant un conjunt d'etiquetes similar.

En quins països s'introdueix el nou etiquetatge? Què passa amb el Brexit?

Encara que el 12 d'octubre sigui la data clau en aquest canvi d'etiquetes, els fabricants i les estacions de servei començaran a introduir el nou etiquetatge amb antelació, ja que és una data d'obligat compliment en tots els països membres de la Unió Europea, així com a Islàndia, Liechtenstein, Noruega, Macedònia, Sèrbia, Suïssa i Turquia.

Però què passa si planages viatjar al Regne Unit? Després del Brexit, tot depèn de la decisió de la Gran Bretanya sobre com aplicar les normes de la UE, però els nous vehicles ja tindran les etiquetes instal·lades a la línia de producció. Així, els cotxes que entrin al mercat del Regne Unit ja disposaran de les noves etiquetes.

LA VANGUARDIA