Eugenia Doménech ha fet una crida a la responsabilitat i a la prudència perquè es gaudeixi de la moto amb seguretat i es respecti el motorista com a col·lectiu vulnerable
Durant la inauguració del Saló MOTOh Barcelona, la directora de l’SCT, Eugenia Doménech, ha acompanyat el conseller d’Empresa i Coneixement Jordi Baiget durant la visita als expositors del saló i a l’estand del Servei Català de Trànsit (SCT), que una edició més participa en aquest esdeveniment amb l’objectiu de promoure una conducció segura entre els conductors de motocicletes i augmentar la seguretat viària d’aquest col·lectiu.
La directora de l’SCT ha fet una crida “a la responsabilitat i a la prudència perquè es gaudeixi de la moto amb seguretat, sobretot atès que de cara al bon temps hi ha més usuaris de la xarxa viària que opten per aquest mitjà de transport”. Així mateix, també ha instat als conductors dels vehicles de quatre rodes “que respectin els col·lectius vulnerables com els motoristes, així com els ciclistes i vianants, que no compten amb cap carrosseria per protegir-se a l’asfalt”.
Doménech també ha destacat que, “entre l’1 de gener i el 14 d’abril d’enguany, hi ha hagut 52 víctimes mortals a la xarxa viària catalana, quan en el mateix període de 2015 n’hi va haver 48”. D’aquests 52 persones mortes, “20 víctimes es concentren en dos accidents, el de l’AP-7 a Freginals amb 13 noies mortes i el de la N-II a Pont de Molins amb 7 persones mortes”- ha lamentat la directora de l’SCT. En el cas específic dels vehicles de dues rodes, Doménech també ha afegit “que des de l’1 de gener fins ara, hi ha hagut 6 motoristes morts en 5 accidents de trànsit, 4 d’ells en 3 accidents amb la moto com a únic vehicle implicat. En el mateix període de 2015, van morir 10 motoristes”.
La directora de l’SCT també ha explicat que “les motocicletes i els ciclomotors participen a Catalunya en un 10% de la mobilitat, però estan presents en el 39% dels accidents amb morts i ferits greus. Per aquest motiu, ha destacat la importància de les activitats que es faran aquest cap de setmana al saló MOTOh,“perquè aportaran als motoristes sensibilització, formació i consells pràctics que els poden ser útils per saber-se equipar bé i augmentar l’habilitat, la perícia i la prudència en la conducció”.
En el marc del MOTOh i del Solo Moto Weekend, que enguany se celebra del 15 al 17 d'abril al recinte de Montjuïc de Fira de Barcelona, l’SCT impartirà formació a conductors de vehicles de dues rodes a peu de carrer a través d’uns recorreguts externs en situacions de trànsit real des de la Plaça Univers. Els visitants que hi desitgin participar podran provar diferents models i marques de motocicletes, amb les quals desenvoluparan l’activitat de formació per tal de millorar les aptituds i la perícia a l’hora de conduir aquests vehicles.
En aquesta acció formativa de l’SCT, els participants seran enregistrats audiovisualment per uns instructors que els acompanyaran durant el recorregut i posteriorment es realitzarà un visionat conjunt de les imatges i s’aportaran comentaris i observacions sobre la conducció dels usuaris amb l’objectiu de corregir i millorar aspectes com la posició en el vehicle, la importància d’anticipar-se amb la mirada, entre d’altres.
Aquest format d’activitat és el mateix que es va utilitzar l’any passat al programaFormació 3.0 a peu de carretera en què gairebé 300 motoristes van participar en les set primeres sessions d’aquesta iniciativa, que va cobrir 4.000 quilòmetres de vies de les demarcacions de Barcelona, Lleida, Girona i Tarragona, caracteritzats per registrar una alta concentració de conductors de motocicletes durant els caps de setmana.Davant la bona resposta que va tenir aquesta acció, l’SCT i Anesdor, l’Associació nacional d’empreses del sector dues rodes, tornaran a posar en marxa el programa al maig d’enguany amb les mateixes característiques i condicions.
En el context del Saló MOTOh, l’SCT també portarà a terme dues activitats més en circuits tancats per promoure hàbits de mobilitat més segurs i fomentar activament la pràctica de seguretat viària. Concretament s’habilitarà una pista destinada a una escola de conducció en què després d'una xerrada formativa, i segons el nivell de conducció dels participants, es podran realitzar activitats d'iniciació o habilitat a sobre de la moto amb l'assessorament i control de monitors especialitzats. D’altra banda, hi haurà una pista de proves de motos urbanes i scooters fins a 125cc en què es podran conduir diferents models de diverses marques i s’impartirà formació pràctica.
Amb l’impuls d’aquestes accions, juntament amb la intensificació dels controls PREMOT i la distribució del nou material A la moto, conducció intel•ligent editat en català, castellà, francès i anglès, l’SCT amplia les actuacions endegades per aconseguir reduir la sinistralitat dels vehicles de dues rodes que en els darrers anys no ha registrat els indicadors de reducció de la sinistralitat global, que en el període 2010-2015 s’ha reduït en un 28,5% en quant a les víctimes mortals.
Aquest 2016 han mort a les carreteres catalanes 6 motoristes i 78 persones més han resultat ferides de gravetat en 81 accidents amb motocicletes o ciclomotors implicats, gran part d’aquest per sortides de via i d’aquí la importància de les accions formatives i de sensibilització envers aquest col·lectiu. Al llarg del 2015 van perdre la vida 49 motoristes en via interurbana i 33 persones més en zona urbana a tota Catalunya.