DIFERENTS CARRILS, DIFERENTS COMPORTAMENTS

Fa uns dies us explicàvem què són els carrils en sentit contrari a l’habitual i per a què serveixen. Ara, aprofitant que és principis d'agost i que la mobilitat arreu de Catalunya es preveu elevada, volem que coneguis més mesures que impulsem des de l’SCT per descongestionar les vies.

Es tracta d’actuacions especials que modifiquen una via en moments puntuals i que pretenen alleugerir el trànsit. Pren-ne nota i descobreix totes les mesures i com t’has de comportar en cadascun dels casos:

• Carrils en sentit contrari a l’habitual 

• Carrils reversibles: podem fer la comparació dels carrils en sentit contrari a l’habitual però enmig de la ciutat. En funció de l’estat del trànsit, un carril s’habilita per a un sentit o per a l’altre, és reversible. Podem identificar-los perquè estan indicats amb senyalització vertical als pòrtics (creu/fletxa lluminosa) que indica quin és el sentit en aquell moment.

• Carrils addicionals: l’objectiu d’aquesta mesura és ampliar la capacitat de la via i, per fer-ho, s’enretiren els vehicles que hi transiten cap a les voreres,  per escurçar així l’amplada dels carrils. Per això, la velocitat per aquests carrils es limita entre els 60 km/h i els 80 km/h i és obligatori conduir-hi amb els llums d’encreuament oberts. La seva circulació és restrictiva per a les bicicletes i els ciclomotors, alguns vehicles especials i de tracció animal i persones amb mobilitat reduïda que no tenen autorització per utilitzar-los.

• Carrils BUS-VAO: els carrils per a vehicles d’alta ocupació (VAO) són aquells que, per evitar congestió, prioritzen el pas de vehicles amb dos o més passatgers. Per aquests carrils només hi poden transitar motocicletes, turismes, vehicles mixtos, autobusos i els vehicles 100% elèctrics amb el distintiu “Zero emissions”.