València ja té 22 punts de recàrrega per a cotxes elèctrics als fanals

La ciutat de València és la primera a tot Espanya en comptar amb carregadors per a cotxes elèctrics als fanals. El projecte, que es va anunciar el desembre de l'any passat, va concloure dimecres i ara la capital valenciana compta amb 22 punts de càrrega als fanals.

Es tracta d'un sistema "amb molts avantatges, i que suposa un pas fonamental per avançar cap al nostre compromís de fer de València una ciutat descarbonitzada a l'horitzó 2030", ha assenyalat Joan Ribó, alcalde de València, en declaracions recollides per Europa Press.

En total s'han instal·lat 22 carregadors, els quals estan ubicats als carrers Amadeu de Savoia (a l'edifici municipal de Tabacalera), on s'han habilitat quatre carregadors en dos fanals i un total de 28 kW de càrrega simultània; carrer del Pintor Vilar (zona carrer Alboraia); Comte Altea, 28 (Cánovas); carrer del General Sanmartín, 7, i carrer de Santa Rosa (Escola de jardineria).

Al costat de cada fanal, s'han habilitat dues places d'aparcament que compten amb el símbol de càrrega elèctrica. Aquestes zones estaran habilitades per als que disposin d'un automòbil elèctric o híbrid endollable. de per a la recàrrega dels vehicles, tenint en compte que aquesta recàrrega anirà a càrrec de consum d'energia.

A més, s'han habilitat carregadors en plaques o pèrgoles fotovoltaiques a la Plaça Solar del Poliesportiu de la Malvarrosa, (carrer de Mendizábal); als mercats del Cabanyal, Rojas Clemente i Castella, i a la plaça de Miguel Adlert Noguerol. En aquests punts, s'ha habilitat un punt de recàrrega ràpida amb dues preses de 22 kW de potència màxima cadascuna.

El projecte rep el nom de Humble Lamp Post, i està pensat tant per facilitar la càrrega d'un cotxe elèctric a la via pública així com l'explotació dels béns, ja que, com hem comentat anteriorment, l'ús d'aquesta instal·lació comportarà un càrrec per l'usuari.

L'avantatge d'utilitzar els fanals i les plaques fotovoltaiques com a punt de recàrrega és que la instal·lació elèctrica ja està feta. A més, una fórmula que ja ha estat utilitzada a diferents ciutats europees com Londres o la ciutat holandesa d'Arnhem.



MOTORPASION.COM